–  Konkurrensen om infrastrukturpengarna är fortsatt mycket hög.  Arbetet med nästa planbeslut som kommer 2022 har redan kickat igång. Vi fortsätter arbeta intensivt för att påskynda utbyggnaden av dubbelspår mellan Gävle och Härnösand, säger Ingela Bendrot. Trafikverket Region Mitt arbetar nu intensivt – tillsammans med berörda kommuner och regioner –  för att ta fram en […]

CEF-kommittén Transport beslutade i förra veckan att säga nej till medfinansiering av bland annat dubbelspårsutbyggnad på Ostkustbanan, Norrbotniabanan sträckan Umeå – Dåva samt två andra järnvägsrelaterade ansökningar. – Trafikverket arbetade intensivt med de svenska ansökningarna i våras och vi var från Nya Ostkustbanans sida, tillsammans med berörda Brysselkontor, också starkt engagerade. Därför är det en […]

Regeringen har nu presenterat sin nationella godsstrategi. Syftet med  strategi är att skapa förutsättningar för effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter. Strategin ger en sammanfattande bild av nuläget och tydliggör den övergripande inriktningen för gods- och logistikområdet. I dokumentet redovisas prioriterade insatser.   – Det är positivt att regeringen tar ett samlat grepp om godsfrågorna. Strategin ger […]

Mer pengar till dubbelspårsutbyggnad  – I söndags nåddes vi av mycket goda nyheter. Regeringen har beslutat att  tillskjuta ytterligare 1,7 miljarder kronor till dubbelspårsutbyggnaden mellan Gävle och Härnösand! Vi har kämpat hårt och målmedvetet för att visa att just detta är en satsning som kommer hela Sverige till del i form av kraftigt kortade restider och fyrdubblad […]

– Vi har haft flera viktiga möten med ledande personer inom kommissionen och vi har fått mycket bra respons. Det har handlat om att visa hur viktig Nya Ostkustbanan är för att skapa en sammanhängande och välfungerande transportkorridor från norr till söder, säger Ingela Bendrot. Det blev två fullmatade dagar när Nya Ostkustbanans vd Ingela […]

Miljöpartiet arbetar intensivt för att Sverige ska få en bättre järnväg. Det märktes tydligt i samband med partiets kongress den 25 – 27 maj i Västerås. Det finns inget parti som har ett så starkt och brinnande intresse och engagemang för järnväg, men trots det känner inte alla miljöpartister  till att det finns en 27 mil […]

Intresset var stort när infrastrukturministern Tomas Eneroth besökte Gävle i tisdags. Eva Lindberg regionstyrelsens ordförande i Region Gävleborg och Ingela Bendrot vd Nya Ostkustbanan fick en trevlig pratstund med honom. Han berättade att den nationella planen kommer inom kort, men mer ville han inte avslöja…. Eva Lindberg och Ingela Bendrot passade på att lämna Nya […]

Sundsvall mötte med sitt bästa väder, strålande sol och högsommarvärme, när Nya Ostkustbanan samlades till Framtidsmöte, Ägarforum och Årsstämma. Ett femtiotal personer från berörda kommuner, regioner och länsstyrelser deltog.  Alla ägarkommunerna i Nya Ostkustbanan representerades på mötet av sin högsta ledning, samma gäller både Region Gävleborg och Region Västernorrland. Trafikverket Region Mitt medverkade med flera […]

När Trafikverket under framtagandet av sitt förslag till nationell plan 2018 – 2029 lät göra en samhällsekonomisk bedömning för sträckan Birsta – Timrå strax norr om Sundsvall lyste nyckeltalen röda. Till saken hörde dock att Trafikverkets kalkylmodell inte hade tagit hänsyn till de enorma godsflödesförändringar som väntas följa av SCA:s 7,8 miljardinvestering i Östrands massafabrik […]

Den 25 maj 2018 träder den nya dataskyddsförordningen (GDPR) i kraft. Den ersätter personuppgiftslagen (PUL). Nya Ostkustbanan tar ansvar för att vi behandlar personuppgifter i enlighet med gällande lagstiftning. Vi sänder ut nyhetsbrev via mail för att snabbt och effektivt nå berörda beslutsfattare inom politik, myndigheter och intresseorganisationer. De enda personuppgifter som vi hanterar inom bolaget […]