SJ storsatsar nu på tågtrafiken mellan Sundsvall och Stockholm. Enligt Sundsvalls Tidning planerar SJ att köpa in nya toppmoderna snabbtåg som kan nå en hastighet på upp till 250 kilometer i timmen – en kraftfull investering för framtiden längs Ostkustbanan. De nya tågen, som beräknas börja trafikera sträckan från 2028, kommer att ha 30 procent…

Oliver Dogo Oliver Dogo, vd för Handelskammaren Mittsverige är mycket tydlig med Nya Ostkustbanans betydelse, inte minst för organisationens cirka 270 medlemsföretag. – Nya Ostkustbanan är viktig inte bara för vår region utan för hela Sverige. Vår region behöver vara tillgänglig för både gods- och persontransporter, det är av största vikt för företagens konkurrenskraft, säger…

Den 18 mars arrangerade Forum för Nordiskt Järnvägssamarbete (NJS) ett välbesökt webbinarium om framtiden för Nya Ostkustbanan och Ådalsbanan. Nu kan du se hela seminariet i efterhand! NJS är en sammanslutning av personer och organisationer med anknytning till järnvägssektorn i Sverige, Norge, Danmark och Finland, och anordnar regelbundet seminarier och studiebesök. Den aktuella sträckan mellan…

Arbetet med att få till stånd en ny, modern och dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Västeraspy utanför Kramfors får förstärkning. Båda Handelskamrarna längs sträckningen (Mittsverige och Mellansvenska) kommer nämligen att få adjungerande platser i Nya Ostkustbanans styrelse. De båda Handelskamrarna representerar tillsammans över 600 företag i regionerna. – En bred uppslutning från näringslivet stärker vår förhandlingskraft gentemot…

Trafikverkets nya rapport visar tydligt att järnvägen mellan Gävle och Härnösand/Västeraspby inte uppfyller de krav som ställs av EU i den så kallade TEN-T-förordningen. I själva verket är just denna sträcka den som har sämst standard av de sträckor som ingår i den svenska delen av TEN-T-nätet TEN-T-nätet. Den snart 100-åriga järnvägen uppfyller bara två av fem…

Trafikverket har rekordsnabbt lämnat in kompletteringar till regeringen för etappen Sundsvall–Kubikenborg. Niklas Säwén, som är ordförande i Nya Ostkustbanan, säger att han nu förväntar sig att regeringen fattar det så viktiga byggstartsbeslutet omgående. Det var den 11 februari som regeringen återförvisade ärendet till Trafikverket och ställde krav på att kostnaderna skulle minskas. Nu har alltså…

Järnvägsplanen för delen Kubikenborg–Sundsvall C är fastställd av regeringen och har vunnit laga kraft. Bygghandling för bangården håller på att levereras. Upphandling av entreprenörer pågår. Byggstart planeras att ske under 2025. Därför var förväntningarna stora när regeringen idag skulle presentera byggstartsbeslut. Men det blev inte som väntat. Niklas Säwén Alla räknade med att regeringen skulle…

Nu vänder sig Nya Ostkustbanans styrelse direkt  till regeringen. Oron är stor att Nya Ostkustbanan ska fördröjas ytterligare.  Idag har styrelsen skickat in en tydlig hemställan till regeringen. – Vi känner nu en tilltagande oro över att en av landets viktigaste och mest lönsamma järnvägsinvesteringar än en gång ska fördröjas, trots att flera ledande regeringsföreträdare utlovat…

Som ny ordförande för Nya Ostkustbanan har Niklas Säwén (S) en tydlig målsättning: dubbelspår längs hela kustjärnvägen och en kraftig förbättring av Sundsvalls position som logistisk knutpunkt i norra Sverige. Med Östersjöns främsta djuphamn och förbindelse mot Trondheim har Sundsvall en viktig roll att spela i utvecklingen av infrastrukturen i regionen. – Att Nya Ostkustbanan…

16 år som kommunalråd i Örnsköldsvik, ordförande i kommunförbundet Västernorrland, sex år som regionstyrelsens ordförande, styrelseledamot i Nya Ostkustbanan sedan bolaget bildades 2015 och dess ordförande de senaste fem åren. Ett imponerande CV, men 30 oktober tog en lång karriär i samhällets tjänst slut när Glen Nordlund (S) lämnade över ansvaret för ordförandeskapet för regionstyrelsen…