Nordanstig – pendlarkommunen som har det bra som det är

På bilden: Kommunstyrelsens ordförande i pendlarkommunen Nordanstig, Ola Wigg (S), ser Nya Ostkustbanan och dubbelspåret som den viktigaste nyckeln för jobb och tillväxt i södra Norrland.  Nordanstig – pendlarkommunen som har det bra som det är – Alla vill ha tillväxt, men det behöver ju inte vara så våldsamt. Vi har inga storvulna ambitioner om…

Bild på Malin Svanholm med skog, vatten och en fabrik i bakgrunden

Kramfors – småföretagarkommunen och kärnan i världsarvet

På bilden ovan: ”De nya, moderna etableringarna i vår region; vätgas- och batterisatsningarna till exempel är precis som tidigare industrisatsningar kopplade till det som alltid varit våra grundstyrkor, nämligen skogen, vattnet och vinden”, säger Kramfors kommunstyrelseordförande Malin Svanholm (S). Kramfors – småföretagarkommunen och kärnan i världsarvet Ingenstans i världen är landhöjningen så betydande som i…

Sundsvallsregionen lyfter med två av landets tyngsta miljardsatsningar

På bilden ovan: Niklas Säwén (S), kommunstyrelsens ordförande i Sundsvall. Sundsvallsregionen lyfter med två av landets tyngsta miljardsatsningar Liquid Wind Flagship TWO, Sundsvall – sexmiljarderkronorssatsning på produktion av klimatvänligt bränsle/e-metanol för fartyg, byggs i anslutning till Korstaverket. Torsbodaprojektet – 13 miljarder kronor – satsas på grafitpulver för anodtillverkning till den gröna batteriindustrin i samarbete med…

Nya Ostkustbanan knyter samman norra Sverige med resten av världen

2020 utsåg regeringen en särskild utredare för att samordna alla olika aktörer som är inblandade i de stora industrietableringarna i norra Sverige, men tyvärr begränsades uppdraget till att enbart omfatta Norrbotten och Västerbotten. Sedan dess har den gröna omställningen rullat söderut, men fortfarande med ensidigt fokus på infrastrukturen i Norrbotten och Västerbotten. Företrädare för Nya…

Gigantiska gröna investeringar längs Nya Ostkustbanan

Bilden: En ofärdig investeringskarta, alla investeringar i närheten av Ostkustbanan får inte plats! En fullständigare redovisning av investeringarna i regionen presenteras i artikelserien om investeringsboomen. Gigantiska gröna investeringar längs Nya Ostkustbanan Investeringsviljan i Västernorrland och Gävleborg är på kokpunkten just nu! Precis som den varit i några år i våra grannregioner längre norrut. I Nya…

Örnsköldsvik – Hägglunds tar (fortfarande) täten!

På bilden: Kommunstyrelsen ordförande Anna-Britta Åkerlind (C) säger att hennes Örnsköldsvik är inne i ett ”flow just nu där stora etableringar avlöser varandra och där bostadsbyggandet har kommit igång. På bilden står hon framför stadshuset Kronan med bostadsområdet Kusthöjden i bakgrunden. Örnsköldsvik – Hägglunds tar (fortfarande) täten! I slutet av maj i år beställde tjeckiska…

Söderhamn – från motvind till medvind

På bilden: Näringslivschef Ola Andersson och kommunstyrelsens ordförande John-Erik Jansson. Söderhamn – från motvind till medvind – Det känns lite som proppen ur! För tre år sedan hade vi tre-fyra markförfrågningar, idag är det drygt 20, säger Ola Andersson. Han är näringslivschef och gör inga försök att dölja sin entusiasm där han sitter bredvid kommunstyrelsens…

Sollefteå – 15 miljarder kronor ska investeras till 2030!

På bilden tar Johan Andersson (till höger) första spadtaget den 13 juni i år till en ny stamnätsstation i Nässe, Långsele, tillsammans med Martin Höhler, vd vid E.ON energidistribution. Den nya stamnätsstationen är en av E.ONs största anslutningsaffärer någonsin och ska koppla upp fyra stora vindkraftparker i Sollefteå och Kramfors till stamnätet. Sollefteå – 15…

Bild på Erik Lövgren på perrong i Ånge

Ånge – Sveriges nya vätgas-Mecca

Det känns tråkigt att börja i fel ände, men svårt att låta bli när det gäller Ånge. 1970 snuddade kommunen vid 15 000 invånare, idag är man med nöd och näppe över 9 000. Fyra av tio Ångebor har med andra ord försvunnit sedan dess. De stora statliga arbetsgivarna SJ och Posten har mer eller…

Bild på Mikael Löthstam, KSO i Hudiksvall, framför järnväg med hus i bakgrunden.

Hudiksvall – bästa strategiska läget i hela södra Norrland

Redan idag, men inte minst när Nya Ostkustbanan står färdig, är Hudiksvalls läge perfekt för arbetspendling och utvecklade rekryteringsmöjligheter. Mitt emellan ”metropolerna” Sundsvall och Gävle på åtta, respektive 13 mils avstånd. Under 25 minuter med tåg från Sundsvall, 40 till Gävle. Det, tillsammans med läget vid riksväg 84 och kopplingen västerut, gör att Hudiksvall har…

Arkiv