Intervju med Lotta Rönström, tillförordnad chef för Mid Sweden European Office i Bryssel

Veckans personliga intervju från Nya Ostkustbanans team är, Lotta Rönström, tillförordnad chef Mid Sweden European Office i Bryssel.   – Tåg är en av de bästa mötesplatserna! Vid en av mina resor till Västernorrland träffade jag ”Rockys” pappa i restaurangvagnen. En väldigt spännande person så det slutade med att vi pratade hela resan. – Jag […]

Intervju med Martin Södergårds, infrastrukturstrateg i Sundsvalls kommun.

I några veckor framåt kommer vi att publicera personliga intervjuer med de personer som ingår i Nya Ostkustbanans team. Denna vecka är det Martin Södergårds, infrastrukturstrateg i Sundsvalls kommun. – Jag är 110 procent övertygad om att ett dubbelspår på Nya Ostkustbanan är den särklass viktigaste investeringen för vår del av landet, säger Martin Södergårds […]

Intervju med Ingela Bendrot, vd för Nya Ostkustbanan

I några veckor framåt kommer vi att publicera personliga intervjuer med de personer som ingår i Nya Ostkustbanans team. Först ut är Ingela Bendrot, vd för Nya Ostkustbanan. –  Jag gillar verkligen att åka tåg! En av mina mest oförglömliga resor var när jag skulle åka från Goa till Thiruvananthapuram i södra Indien. Jag skulle […]

Högtidlig invigning av Kilaforsbanan

Igår invigdes den upprustade banan Söderhamn – Kilafors av Trafikverkets generaldirektör Lena Erixon. Trots regn och blåst var stämningen på topp! Det var en fantastisk känsla att vara med i det första tåget som rullade på denna tre mil långa järnvägssträcka. Upprustningen har varit omfattande, och egentligen handlar det om en helt ny bana. Kilaforsbanan […]

Arbetet inför nästa infrastrukturplan har kickat igång

–  Konkurrensen om infrastrukturpengarna är fortsatt mycket hög.  Arbetet med nästa planbeslut som kommer 2022 har redan kickat igång. Vi fortsätter arbeta intensivt för att påskynda utbyggnaden av dubbelspår mellan Gävle och Härnösand, säger Ingela Bendrot. Trafikverket Region Mitt arbetar nu intensivt – tillsammans med berörda kommuner och regioner –  för att ta fram en […]

Inga pengar från EU nu

CEF-kommittén Transport beslutade i förra veckan att säga nej till medfinansiering av bland annat dubbelspårsutbyggnad på Ostkustbanan, Norrbotniabanan sträckan Umeå – Dåva samt två andra järnvägsrelaterade ansökningar. – Trafikverket arbetade intensivt med de svenska ansökningarna i våras och vi var från Nya Ostkustbanans sida, tillsammans med berörda Brysselkontor, också starkt engagerade. Därför är det en […]

Regeringen går Nya Ostkustbanan till mötes

Regeringen har nu presenterat sin nationella godsstrategi. Syftet med  strategi är att skapa förutsättningar för effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter. Strategin ger en sammanfattande bild av nuläget och tydliggör den övergripande inriktningen för gods- och logistikområdet. I dokumentet redovisas prioriterade insatser.   – Det är positivt att regeringen tar ett samlat grepp om godsfrågorna. Strategin ger […]

Glädjande besked från regeringen

Mer pengar till dubbelspårsutbyggnad  – I söndags nåddes vi av mycket goda nyheter. Regeringen har beslutat att  tillskjuta ytterligare 1,7 miljarder kronor till dubbelspårsutbyggnaden mellan Gävle och Härnösand! Vi har kämpat hårt och målmedvetet för att visa att just detta är en satsning som kommer hela Sverige till del i form av kraftigt kortade restider och fyrdubblad […]

Bra respons i Bryssel

– Vi har haft flera viktiga möten med ledande personer inom kommissionen och vi har fått mycket bra respons. Det har handlat om att visa hur viktig Nya Ostkustbanan är för att skapa en sammanhängande och välfungerande transportkorridor från norr till söder, säger Ingela Bendrot. Det blev två fullmatade dagar när Nya Ostkustbanans vd Ingela […]

Stort intresse för Nya Ostkustbanan på MP-kongressen

Miljöpartiet arbetar intensivt för att Sverige ska få en bättre järnväg. Det märktes tydligt i samband med partiets kongress den 25 – 27 maj i Västerås. Det finns inget parti som har ett så starkt och brinnande intresse och engagemang för järnväg, men trots det känner inte alla miljöpartister  till att det finns en 27 mil […]

Arkiv