Vill du komma hem snabbare?

Dubbelspår Gävle – Sundsvall – Härnösand

Artikelserie om investeringsboomen

I en ny artikelserie tar vi pulsen på de elva kommuner som har kopplingar till Nya Ostkustbanan. Ledande politiker och tjänstemän får själva beskriva den omfattande stads- och samhällsutveckling som sker i samband med alla etableringar som just nu sker i deras närområde, och där Nya Ostkustbanan kommer att få en avgörande betydelse.

Artiklarna publiceras löpande och du kan nu läsa om Hudiksvall, Ånge, Sollefteå, Söderhamn och Örnsköldsvik!
Läs mer om investeringsboomen

”Nya Ostkustbanan är en av Sveriges viktigaste järnvägssträckor”

Oliver Dogo Oliver Dogo, vd för Handelskammaren Mittsverige är mycket tydlig med Nya Ostkustbanans betydelse, inte minst för organisationens cirka 270 medlemsföretag. – Nya Ostkustbanan är viktig inte bara för vår region utan för hela Sverige. Vår region behöver vara tillgänglig för både gods- och persontransporter, det är av största vikt för företagens konkurrenskraft, säger…

Stort intresse för webbinarium om Nya Ostkustbanan – se det i efterhand!

Den 18 mars arrangerade Forum för Nordiskt Järnvägssamarbete (NJS) ett välbesökt webbinarium om framtiden för Nya Ostkustbanan och Ådalsbanan. Nu kan du se hela seminariet i efterhand! NJS är en sammanslutning av personer och organisationer med anknytning till järnvägssektorn i Sverige, Norge, Danmark och Finland, och anordnar regelbundet seminarier och studiebesök. Den aktuella sträckan mellan…

Porträtt Roza Güclü Hedin

Nya Ostkustbanan växlar upp

Arbetet med att få till stånd en ny, modern och dubbelspårig järnväg mellan Gävle och Västeraspy utanför Kramfors får förstärkning. Båda Handelskamrarna längs sträckningen (Mittsverige och Mellansvenska) kommer nämligen att få adjungerande platser i Nya Ostkustbanans styrelse. De båda Handelskamrarna representerar tillsammans över 600 företag i regionerna. – En bred uppslutning från näringslivet stärker vår förhandlingskraft gentemot…

EU: Gamla Ostkustbanan håller inte måttet

Trafikverkets nya rapport visar tydligt att järnvägen mellan Gävle och Härnösand/Västeraspby inte uppfyller de krav som ställs av EU i den så kallade TEN-T-förordningen. I själva verket är just denna sträcka den som har sämst standard av de sträckor som ingår i den svenska delen av TEN-T-nätet TEN-T-nätet. Den snart 100-åriga järnvägen uppfyller bara två av fem…

Nu måste regeringen snabbt fatta beslut om Sundsvall–Kubikenborg

Trafikverket har rekordsnabbt lämnat in kompletteringar till regeringen för etappen Sundsvall–Kubikenborg. Niklas Säwén, som är ordförande i Nya Ostkustbanan, säger att han nu förväntar sig att regeringen fattar det så viktiga byggstartsbeslutet omgående. Det var den 11 februari som regeringen återförvisade ärendet till Trafikverket och ställde krav på att kostnaderna skulle minskas. Nu har alltså…

Uteblivet byggstartsbeslut – väcker många frågor

Järnvägsplanen för delen Kubikenborg–Sundsvall C är fastställd av regeringen och har vunnit laga kraft. Bygghandling för bangården håller på att levereras. Upphandling av entreprenörer pågår. Byggstart planeras att ske under 2025. Därför var förväntningarna stora när regeringen idag skulle presentera byggstartsbeslut. Men det blev inte som väntat. Niklas Säwén Alla räknade med att regeringen skulle…

Fler nyheter