Regeringens beslut om den nationella infrastrukturplanen för åren 2026-2037 innebär att de första etapperna av Nya Ostkustbanan finns med i planen, dels etappen Sundsvall-Dingersjö och dels Gävle-Kringlan. Nästa steg bör vara att fördjupa genomförandestrategin för hela sträckan. Den förväntan uttrycker representanter från regioner, kommuner, näringsliv samt landshövdingar i en skrivelse till Trafikverket. Vi ser fram emot en dialog med fokus på att förverkliga dubbelspåret.

Ta del av skrivelsen här (öppnas i ny flik).