Tänk dig att kunna lämna Stockholm efter lunch och redan till eftermiddagsfikat blicka ut över Höga Kustens dramatiska klippor. Eller att barnbarnen från Umeå kommer fram till i huvudstaden på bara en förmiddag. Med Nya Ostkustbanan blir det verklighet.

Idag tar resan från Stockholm till Umeå drygt sex timmar. Med den Nya Ostkustbanan blir restiden bara 4 timmar och 5 minuter. Sundsvall kommer att ligga 2 timmar och 15 minuter från huvudstaden, Hudiksvall bara knappt 2 timmar ifrån.

Men det handlar inte bara om minuter och mil – det handlar om möjligheter. Det blir lättare att uppleva Sverige. Att spontant boka en helg i Höga Kusten, låta barnen bada i Bottenhavet och sedan fortsätta norrut – kanske hela vägen till Abisko och midnattssolen. Att bjuda med vänner från södra Sverige på vandring, fiske, kultur – utan att behöva övernatta längs vägen.

Turismen får nytt syre, de lokala företagen får fler gäster och kunder. Att jobba i Sundsvall men bo i Hudiksvall, eller pendla mellan Timrå och Härnösand på en kvart – det blir vardag, inte undantag.

Med huvudstaden bara några timmar bort får företagen nya möjligheter. Det gör norra Sverige ännu starkare. Fler får chans att bygga ett nytt liv och en ny karriär där möjligheterna växer – inte bara i storstaden.

Och klimatet då? När tåget går dubbelt så snabbt blir det ett självklart val framför flyg eller bil. Minskade utsläpp, mindre trängsel, tryggare framtid.

Det är en investering i både klimat och livskvalitet. En modern järnväg som förenar kust med inland, landsbygd med storstad, nutid med framtid.

Framtiden rullar redan i horisonten. Och med Nya Ostkustbanan går det fortare än någonsin att ta sig dit.

DÄRFÖR BEHÖVS NYA OSTKUSTBANAN

Gamla Ostkustbanan och Ådalsbanan är i dag enkelspåriga – med branta backar, tvära kurvor och låg kapacitet. Det gör att tågen inte kan köra snabbt och att gods- och persontrafik ofta konkurrerar om samma plats.

Med Nya Ostkustbanan får Sverige en dubbelspårig modern järnväg mellan Gävle och Härnösand. Det halverar restiderna, ökar tillförlitligheten och skapar plats för fler tåg – både dag och natt, för både människor och gods. Det är Nya Ostkustbanan som knyter samman norra Sverige med resten av världen.

Det är en satsning för hela landet – från norr till söder!

Jämför restider idag och med Nya Ostkustbanan i nysläppt rapport här (öppnas i ny flik).

Foto: Fredrik Lewander