Ostkustbanans jubileum 17 november:
En 95-åring med tro på framtiden

Ostkustbanans jubileum 17 november: <br> En 95-åring med tro på framtiden

– Nu när vi slopat satsningen på höghastighetståg i södra Sverige ökar möjligheterna för till exempel Nya Ostkustbanan. Vi öppnar även dörren för offentlig/privata samarbeten och det finns en bred politisk samsyn om att den här sträckningen bör byggas klart så fort som möjligt. För nyblivne statssekreteraren på infrastruktur- och bostadsdepartementet, Johan Davidson, blev Ostkustbanans 95-årsjubileum hans första officiella uppdrag. Han var imponerad över evenemanget […]

Läs mer

Så kan Nya Ostkustbanan byggas klar till 2035

Så kan Nya Ostkustbanan byggas klar till 2035

  Flera partier har lovat att Nya Ostkustbanan ska byggas klar. Både M och L har sagt att det ska ske till år 2035 och KD har gjort liknande utfästelser. I juni 2022 tillförde S-regeringen 5 miljarder mer än vad Trafikverket föreslagit. MP och V har drivit på för snabbare utbyggnad. Mycket ska därmed hinnas med på 13 år för att förverkliga Nya Ostkustbanan. Men […]

Läs mer

Fullmatat program när Gamla Ostkustbanan fyller 95 år

Fullmatat program när Gamla Ostkustbanan fyller 95 år

Den 17 november firar vi att Gamla Ostkustbanan fyller 95 år. Vi firar med fokus på framtiden – Nya Ostkustbanan måste byggas klart nu. Minglet vänder sig till särskilt inbjudna och intresset har varit stort för att delta. Vi har samlat en rad intressanta personer som ger oss perspektiv och visioner. Johan Davidson, statssekreterare hos infrastrukturminister Andreas Carlson inleder. De tre senaste ordförandena i riksdagens trafikutskott, Karin Svensson Smith (MP), […]

Läs mer

Lagergren, anorna och Ostkustbanan

Lagergren, anorna och Ostkustbanan

I flera inlägg har vi här skildrat tillkomsten av Gamla Ostkustbanan. Banan hade inte kommit till om det inte varit för Ante Lagergren som var en av sin tids mest profilerade järnvägsbyggare. Här följer ett utdrag ur Anders Johnsons bok om Antes son Gunnar Lagergren. Boken heter ”Skiljedomens ädla konst: Gunnar Lagergren – internationell domare för fred” Gunnar Lagergrens faderslinje Gunnar Lagergren kom på äldre dagar […]

Läs mer

Redan på spåret inför Ostkustbanans 100 årsjubileum

Redan på spåret inför Ostkustbanans 100 årsjubileum

Förberedelserna inför 100-årsjubiléet av invigningsresan är redan igång. Målet är att hela ”Gröna tåget” i nyrenoverat skick ska färdas från Gävle till Sundsvall den 31 oktober 2027. – Vi får se hur stor händelse det här blir, det beror på hur många kommuner och intressenter som vill kroka arm med oss, men det är klart att det vore trevligt med representation från kungahuset även denna […]

Läs mer

Ostkustbanan – en 95-åring i stort behov av multipla operationer

Ostkustbanan – en 95-åring i stort behov av multipla operationer

Det knakar betänkligt i lederna på den snart 100-åriga patienten. När den nästan 30 mil långa banan invigdes av H M Gustav V, statsminister Carl Gustaf Ekman och ett gäng andra regionala potentater den 31 oktober 1927 var Ostkustbanan ”High Tech” och byggdes helt enligt dåtidens nymodiga metoder. – Även den här patienten förtjänar ett värdigt liv och det är dags för ordentliga uppdateringar, menar […]

Läs mer

Nej till höghastighetsbanor öppnar nya möjligheter för Nya Ostkustbanan

Nej till höghastighetsbanor öppnar nya möjligheter för Nya Ostkustbanan

Regeringsbildningen pågår och många undrar vad beskedet att stoppa nuvarande planer på höghastighetsbanor innebär. Det är ännu för tidigt att svara, eftersom förhandlingar ännu inte är klara. Men motionen och tidigare uttalande kan ändå ge vissa fingervisningar. Vi reder ut vad som gäller. M, KD, L och SD säger i en gemensam motion, som svar på regeringens skrivelse med anledning av nationell planering för transportinfrastrukturen […]

Läs mer

Goda nyheter: Regeringen säger nej till Trafikverkets förslag om att senarelägga Gävle–Kringlan

Goda nyheter: Regeringen säger nej till Trafikverkets förslag om att senarelägga Gävle–Kringlan

Idag presenterade infrastrukturminister Tomas Eneroth regeringens nya nationella plan för transportinfrastrukturen för 2022–2033. För Nya Ostkustbanan blev det goda nyheter, Gävle–Kringlan genomförs som planerat! Trafikverkets förslag till nationell plan hade, om det hade genomförts, inneburit att fyra miljarder kronor hade tagits bort och lett till minst sju års försening av dubbelspårsutbyggnaden. Regeringens beslut innebär att utbyggnaden fortsätter enligt den ursprungliga planen. – Jag känner mig […]

Läs mer

Även Moderaterna kräver att Nya Ostkustbanan ska byggas klart

Även Moderaterna kräver att Nya Ostkustbanan ska byggas klart

STARKT STÖD FÖR NYA OSTKUSTBANAN! Idag var det dags för Moderaterna att kräva att Nya Ostkustbanan ska prioriteras i den kommande nationella planen. På plats i Gävle fanns Moderaternas trafikpolitiska talesperson Maria Stockhaus, Richard Herrey ledamot i Riksdagens trafikutskott samt Nya Ostkustbanans vd Ingela Bendrot. Under de senaste veckorna har partiledare och språkrör samt ledande trafikpolitiska talespersoner för såväl Moderaterna, Kristdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet krävt […]

Läs mer

KD: Bygg klart Ostkustbanan!

KD: Bygg klart Ostkustbanan!

 Den 3 maj presenterade Kristdemokraterna sin vårmotion. En av punkterna handlade om Ostkustbanan. Sä här skriver partiet i sin motion: ”Bygg klart Ostkustbanan! För åtta år sedan satsade alliansregeringen 4,5 miljarder på att bygga dubbelspår omkring Sundsvall för att komma åt tågträngseln där. Åtta år senare har det gett goda resultat. Men fortfarande är det väldigt trångt på spåren. Den 27 mil långa sträckan […]

Läs mer