Hur många bostäder kan Nya Ostkustbanan generera – svaret kommer den 13 oktober!

Hur många bostäder kan Nya Ostkustbanan generera – svaret kommer den 13 oktober!

Hur många bostäder kan Nya Ostkustbanan generera? Den 13 oktober 2017 bjuder vi in tjänstemän och politiker längs Nya Ostkustbanans sträcka samt berörda intresseorganisationer till summeringsmötet i Gävle.  – Nu har Trafikverkets förslag till nationell infrastrukturplan kommit. Vi är glada över att satsningarna runt Sundsvall ligger kvar och nu blivit fullt finansierade, vi tycker givetvis att det är bra att Gävle – Kringlan föreslås byggstartas under […]

Läs mer

Trafikverkets förslag: 6 555 miljoner till Nya Ostkustbanan

Trafikverkets förslag: 6 555 miljoner till Nya Ostkustbanan

– Det är ett imponerande arbete som Trafikverket presenterar. Det är ett jättelikt pussel som ska läggas och många motstridiga intressen som ska balanseras. Vi hade givetvis helst sett att ännu flera etapper på Ostkustbanan och snabbare genomförande hade funnits med i planen, men samtidigt är vi glada över att Trafikverket nu tydligt visar att ett dubbelspår på Ostkustbanan är en av de viktigaste satsningarna […]

Läs mer

Styrelsen för Nya Ostkustbanan besöker Umeå

Styrelsen för Nya Ostkustbanan besöker Umeå

Den allra viktigaste utvecklingsfrågan för kommunerna och regionerna längst med södra Norrlandskusten är frågan om dubbelspårsutbyggnad mellan Gävle och Härnösand och de har därför bildat ett gemensamt bolag, Nya Ostkustbanan. Bolaget har anställt Ingela Bendrot, som tidigare var statssekreterare åt dåvarande infrastrukturminister Catharina Elmsäter Svärd, som vd. Styrelsen besöker Umeå 31 augusti – 1 september. Gruppen anländer med tåg till Umeå Central kl. 17-32. Därefter kommer […]

Läs mer

Konkurrensen om de statliga infrastrukturpengarna har aldrig varit större

Konkurrensen om de statliga infrastrukturpengarna har aldrig varit större

Spänningen stiger. Regeringen har kallat till pressträff på torsdag. Då kommer Trafikverket överlämna sitt förslag till ny nationell trafikslagsövergripande plan för utveckling av transportsystemet för åren 2018 – 2029.  Den nya infrastrukturministern Tomas Eneroth har en tuff uppgift framför sig. Önskemålen är stora, och resurserna är begränsade. Vi har bett Ingela Bendrot, som var en av huvudpersonerna när den nuvarande planen togs fram, att reda […]

Läs mer

Ledande socialdemokrater i Västernorrland och Gävleborg bjuder in nye infrastrukturministern

Ledande socialdemokrater i Västernorrland och Gävleborg bjuder in nye infrastrukturministern

– Vi vill visa infrastrukturminister Tomas Eneroth vår del av Sverige. Vi ligger mitt i Sverige och investeringar här gynnar hela landet. Kommunerna och regionerna längst med södra Norrlandskusten – från Gävle i söder till Örnsköldsvik i norr – är överens om att en dubbelspårsutbyggnad mellan Gävle och Härnösand är den enskilt viktigaste utvecklingsfrågan för södra Norrland. Men det är också en viktig fråga ur ett […]

Läs mer

EU-parlamentariker visade stort intresse för norra Sverige

EU-parlamentariker visade stort intresse för norra Sverige

Karima Delli, ordförande i EU-parlamentets mäktiga Transport- och turismutskott, har tillsammans med EU-parlamentariker från Irland, Italien, Österrike och Sverige gjort en blixtvisit i norra Sverige. Delli, som kommer från Frankrike och representerar de Gröna, hade tillsammans med sin delegation två ytterst intensiva dagar i Östersund och Sundsvall.  – Norra Sverige med långa avstånd och stora mängder skog och naturresurser skiljer sig på många sätt från övriga […]

Läs mer

Nya högre bostadssiffror släpptes på Nya Ostkustbanans Almedalsseminarium

Nya högre bostadssiffror släpptes på Nya Ostkustbanans Almedalsseminarium

Bostadspotential har seglat upp som en viktig faktor när regeringen ska fördela de statliga infrastrukturpengarna. På ett fullsatt seminarium framkom att kommunerna längst med stråket underskattat potentialen. Det är de tidigare infrastrukturministrarna Catharina Elmsäter-Svärd och Ulrica Messing som just nu hjälper Nya Ostkustbanan att kartlägga hur många bostäder ett dubbelspår på Ostkustbanan kan generera.  – När vi undersökte siffrorna som kommunerna först tagit fram så visade det sig att […]

Läs mer

Bostadstoppnamn på Nya Ostkustbanans seminarium i Almedalen

Bostadstoppnamn på Nya Ostkustbanans seminarium i Almedalen

På Nya Ostkustbanans Almedalsseminarium ”Varför är mer räls i Norrland bra för Stockholm?” medverkar ett av de hetaste namnen när det gäller bostadspolitik; regeringens bostadssamordnare Johan Edstav. Intresset för hans fortsatta arbete är stort  och Ingela Bendrot vd på Nya Ostkustbanan räknar med god uppslutning på seminariet. – Vi är jätteglada att regeringens bostadssamordnare Johan Edstav medverkar på vårt seminarium i Almedalen. Så sent som förra […]

Läs mer

Kommunerna längst med Ostkustbanan vill växa

Kommunerna längst med Ostkustbanan vill växa

Byggandet har tagit ordentlig fart i flera av kommunerna längst med Ostkustbanan. I Sundsvall byggs just nu 1 200 bostäder och det finns färdiga detaljplaner för ytterligare 1 000 bostäder. Utöver detta pågår planläggning för ytterligare 2 700 bostäder och dessutom tidiga skisser på planer för ytterligare 2 300 bostäder. Gävle har under våren räknat upp sina bostadssiffror och Söderhamn erbjuder mark för upp till […]

Läs mer

Nya Ostkustbanan går i spetsen för viktigt utvecklingsarbete

Nya Ostkustbanan går i spetsen för viktigt utvecklingsarbete

– Det är bra att Nya Ostkustbanan nu dragit igång detta. Det finns många exempel på att nyttan av järnvägsinvesteringar systematiskt har undervärderats. Att granska och utvärdera de samhällsekonomiska effektbedömningarna är därför viktigt. Här krävs mycket utvecklingsarbete, sade Trafikutskottets ordförande Karin Svensson Smith (MP) på ett seminarium som Nya Ostkustbanan höll i Riksdagen den 17 maj. Även Trafikutskottets vice ordförande Jessica Rosencrantz höll med om […]

Läs mer