I vanliga fall finns det stora skillnader mellan de politiska partierna i olika frågor, men det tycks inte gälla i frågan om dubbelspår längst södra Norrlandskusten. Det framgick på Nya Ostkustbanans Kunskapsforum i Sundsvall den 17 maj. Panelen var enig om att dubbelspåret är den enskilt viktigaste utvecklingsfrågan för den här delen av landet, men också för järnvägstrafiken i hela landet. Stora mängder gods transporteras […]
SJ ser stora fördelar med dubbelspår
Sträckan Stockholm – Sundsvall och sedan vidare norrut upp mot Umeå är en av SJ:s viktigaste sträckor. Det framgick tydligt när SJ:s affärschef Jan Kyrk – på Kunskapsforum i Sundsvall den 17 maj – beskrev hur tågresorna har utvecklats över tid. 2001 var fördelningen mellan tåg och flyg mellan Sundsvall och Stockholm 7 – 3 till flygets fördel. Nu knappt 20 år senare är förhållandena omvända, nu tar sju av tio tåget och […]
Dubbelspårsutbyggnaden – vad händer nu?
Regeringens planbeslut 2018 innebar att sammanlagt 8,1 miljarder anslogs till dubbelspårsutbyggnaden mellan Gävle och Härnösand under åren 2018 – 2029. Det är därmed en av de största järnvägssatsningarna i Sverige just nu. Mycket arbete pågår för att beslutade etapper ska kunna genomföras enligt tidplan, men också för att fler etapper ska kunna läggas in i nästa planbeslut som kommer 2022. Trafikverket arbetar just nu mycket intensivt […]
Glädjande besked om dubbelspårsutbyggnaden
Idag tog Trafikverket ett avgörande steg i det viktiga arbetet för snabbare och fler tågförbindelser från Gävle och norrut. Trafikverket har fattat beslut om att det nya dubbelspåret ska dras i det som kallas det västliga alternativet genom Gävle och vidare norrut. Det handlar om en fyra mil lång sträcka som skapar helt nya möjligheter för järnvägstrafiken längs kusten. Järnvägen kommer i huvudsak att samlokaliseras […]
Arbetet inför nästa infrastrukturplan har kickat igång
– Konkurrensen om infrastrukturpengarna är fortsatt mycket hög. Arbetet med nästa planbeslut som kommer 2022 har redan kickat igång. Vi fortsätter arbeta intensivt för att påskynda utbyggnaden av dubbelspår mellan Gävle och Härnösand, säger Ingela Bendrot. Trafikverket Region Mitt arbetar nu intensivt – tillsammans med berörda kommuner och regioner – för att ta fram en utbyggnadsstrategi för sträckan Gävle – Härnösand. Trafikverket räknar med at […]
Glädjande besked från regeringen
Mer pengar till dubbelspårsutbyggnad – I söndags nåddes vi av mycket goda nyheter. Regeringen har beslutat att tillskjuta ytterligare 1,7 miljarder kronor till dubbelspårsutbyggnaden mellan Gävle och Härnösand! Vi har kämpat hårt och målmedvetet för att visa att just detta är en satsning som kommer hela Sverige till del i form av kraftigt kortade restider och fyrdubblad kapacitet. Vi är mycket glada för att regeringen har lyssnat på […]
Vision 2035 överlämnad till infrastrukturminister Tomas Eneroth
Intresset var stort när infrastrukturministern Tomas Eneroth besökte Gävle i tisdags. Eva Lindberg regionstyrelsens ordförande i Region Gävleborg och Ingela Bendrot vd Nya Ostkustbanan fick en trevlig pratstund med honom. Han berättade att den nationella planen kommer inom kort, men mer ville han inte avslöja…. Eva Lindberg och Ingela Bendrot passade på att lämna Nya Ostkustbanans vision för 2035 till Tomas Eneroth. Visionen målar upp […]
Framtidsmöte – Ägarforum – Årsstämma
Sundsvall mötte med sitt bästa väder, strålande sol och högsommarvärme, när Nya Ostkustbanan samlades till Framtidsmöte, Ägarforum och Årsstämma. Ett femtiotal personer från berörda kommuner, regioner och länsstyrelser deltog. Alla ägarkommunerna i Nya Ostkustbanan representerades på mötet av sin högsta ledning, samma gäller både Region Gävleborg och Region Västernorrland. Trafikverket Region Mitt medverkade med flera av sina nyckelpersoner. – Det är viktigt att samlas och […]
Ännu bättre måluppfyllelse för Nya Ostkustbanan
Nya Ostkustbanan visade i sitt remissvar i slutet av november att ett dubbelspår mellan Gävle och Härnösand är en av de satsningar som effektivt tacklar de sex samhällsutmaningar som regeringen lyfte fram i propositionen Infrastruktur för framtiden. Ett dubbelspår mellan Gävle och Härnösand uppfyller med råge fyra av dessa utmaningar. Nya Ostkustbanan ökar kapaciteten på järnvägen i en central del av Sverige, vilket möjliggör kraftfull överflyttning från […]