Därför behövs dubbelspår – argumenten är många

Därför behövs dubbelspår – argumenten är många

”En logistikkedja är inte starkare än den svagaste länken” Marie Israelsson, Sundsvall Logistikpark Den 23 november träffades företrädare för industrin, politiker och andra i riksdagen för att samtala om hållbara transporter. Det blev återigen tydligt att det är avgörande att ”lyssna på godset” och möta det behov av godstransporter som finns – på ett hållbart sätt. Många intressanta perspektiv lyftes, lyssna på några av deltagarna […]

Läs mer

Stort intresse i riksdagen för samtal om hållbara transporter

Stort intresse i riksdagen för samtal om hållbara transporter

Sverige behöver ett hållbart transportsystem. Behoven är enorma, resurserna begränsade. Hur ska statens satsningar på infrastruktur fördelas under åren 2018 – 2029? Den 23 november träffades företrädare för industrin, politiker och en rad andra aktörer för att samtala om de infrastruktursatsningar som behövs, inte minst för att Sverige ska kunna leva upp till sitt klimatåtagande. Inom EU är målet en utsläppsminskning om minst 40 procent […]

Läs mer

Hur bygger man ett hållbart transportsystem?

Hur bygger man ett hållbart transportsystem?

Just nu pågår ett intensivt arbete med den kommande nationella transportplanen. Hur ska statens satsningar på infrastruktur fördelas under åren 2018 – 2029? Behoven är enorma, resurserna begränsade. Välkommen att delta i ett samtal där några inbjudna gäster ger sin bild. Hur ska Sverige leva upp till sitt klimatåtagande? Vilka satsningar är viktigast? Ska staten satsa på att lappa och laga eller på att bygga […]

Läs mer

Nya Ostkustbanan viktig för hela landet – perspektiv och tankar från rundabordssamtal

Nya Ostkustbanan viktig för hela landet – perspektiv och tankar från rundabordssamtal

Under Rundabordssamtalet om Nya Ostkustbanan i riksdagen den 19 oktober lyftes många intressanta perspektiv och tankar, kring varför Nya Ostkustbanan är en viktig infrastruktursatsning för hela landet och också om varför det är viktigt att träffas och ta del av varandras perspektiv.     Ingela Bendrot 19 oktober anordnade Nya Ostkustbanan ett Rundabordssamtal i Riksdagen. Intresset var stort, och flera ledamöter från riksdagens Trafikutskott hade […]

Läs mer

Stort intresse för dubbelspår mellan Gävle och Härnösand

Stort intresse för dubbelspår mellan Gävle och Härnösand

24 oktober anordnade Nya Ostkustbanan en studieresa för Trafikutskottets ordförande Karin Svensson Smith. Studieresan genomfördes i en speciellt inhyrd motorvagn, där deltagarna på ett mycket pedagogiskt sätt kunde se banans standard genom motorvagnens framruta eller via monitorer i konferensavdelningen. Ett dubbelspår mellan Gävle och Härnösand är den absolut viktigaste utvecklingsfrågan längst med stråket. Därför var uppslutningen stor. Bägge länens landshövdingar – Per Bill och Gunnar […]

Läs mer

Enighet vid Rundabordsamtal i Riksdagen – satsningar på järnvägen behövs

Enighet vid Rundabordsamtal i Riksdagen – satsningar på järnvägen behövs

Många bra diskussioner och många viktiga infallsvinklar lyftes vid det Rundabordssamtal som anordnades i Riksdagen den 19 oktober. Uppslutning var god – extra roligt var att så många ledamöter från Trafikutskottet närvarade och bidrog till samtalet. Diskussionerna kretsade bland annat kring vad som krävs för att järnvägens konkurrenskraft ska stärkas. Alla verkade vara överens om att det krävs betydande satsningar på underhåll av befintliga banor. Många […]

Läs mer

Stort intresse för Nya Ostkustbanan i Riksdagen

Stort intresse för Nya Ostkustbanan i Riksdagen

Intresset för Nya Ostkustbanans rundabordsamtal har varit stort och mötet är fulltecknat. Samtalet kommer att hållas i Trafikutskottets Sessionssal – just runt det bord där de viktiga framtidsbesluten om infrastruktur kommer att fattas. Utgångspunkten för samtalet är Ostkustbanan; Sveriges längsta flaskhals. 27 mil enkelspår i en del av Sverige där bättre järnväg efterfrågas. De stora industrierna längst med kusten vill lägga ännu mer gods på järnväg. […]

Läs mer