Igår invigdes den upprustade banan Söderhamn – Kilafors av Trafikverkets generaldirektör Lena Erixon. Trots regn och blåst var stämningen på topp! Det var en fantastisk känsla att vara med i det första tåget som rullade på denna tre mil långa järnvägssträcka. Upprustningen har varit omfattande, och egentligen handlar det om en helt ny bana. Kilaforsbanan spelar en viktig roll för att avlasta Ostkustbanan. Genom att […]
Arbetet inför nästa infrastrukturplan har kickat igång
– Konkurrensen om infrastrukturpengarna är fortsatt mycket hög. Arbetet med nästa planbeslut som kommer 2022 har redan kickat igång. Vi fortsätter arbeta intensivt för att påskynda utbyggnaden av dubbelspår mellan Gävle och Härnösand, säger Ingela Bendrot. Trafikverket Region Mitt arbetar nu intensivt – tillsammans med berörda kommuner och regioner – för att ta fram en utbyggnadsstrategi för sträckan Gävle – Härnösand. Trafikverket räknar med at […]
Inga pengar från EU nu
CEF-kommittén Transport beslutade i förra veckan att säga nej till medfinansiering av bland annat dubbelspårsutbyggnad på Ostkustbanan, Norrbotniabanan sträckan Umeå – Dåva samt två andra järnvägsrelaterade ansökningar. – Trafikverket arbetade intensivt med de svenska ansökningarna i våras och vi var från Nya Ostkustbanans sida, tillsammans med berörda Brysselkontor, också starkt engagerade. Därför är det en stor besvikelse att dubbelspårsutbyggnaden och övriga järnvägsrelaterade projekt inte beviljas […]
Regeringen går Nya Ostkustbanan till mötes
Regeringen har nu presenterat sin nationella godsstrategi. Syftet med strategi är att skapa förutsättningar för effektiva, kapacitetsstarka och hållbara godstransporter. Strategin ger en sammanfattande bild av nuläget och tydliggör den övergripande inriktningen för gods- och logistikområdet. I dokumentet redovisas prioriterade insatser. – Det är positivt att regeringen tar ett samlat grepp om godsfrågorna. Strategin ger en bra bild av de utmaningar som finns och de […]
Glädjande besked från regeringen
Mer pengar till dubbelspårsutbyggnad – I söndags nåddes vi av mycket goda nyheter. Regeringen har beslutat att tillskjuta ytterligare 1,7 miljarder kronor till dubbelspårsutbyggnaden mellan Gävle och Härnösand! Vi har kämpat hårt och målmedvetet för att visa att just detta är en satsning som kommer hela Sverige till del i form av kraftigt kortade restider och fyrdubblad kapacitet. Vi är mycket glada för att regeringen har lyssnat på […]
Bra respons i Bryssel
– Vi har haft flera viktiga möten med ledande personer inom kommissionen och vi har fått mycket bra respons. Det har handlat om att visa hur viktig Nya Ostkustbanan är för att skapa en sammanhängande och välfungerande transportkorridor från norr till söder, säger Ingela Bendrot. Det blev två fullmatade dagar när Nya Ostkustbanans vd Ingela Bendrot besökte Bryssel. Hon fick tillfälle att träffa ambassadör Åsa […]
Stort intresse för Nya Ostkustbanan på MP-kongressen
Miljöpartiet arbetar intensivt för att Sverige ska få en bättre järnväg. Det märktes tydligt i samband med partiets kongress den 25 – 27 maj i Västerås. Det finns inget parti som har ett så starkt och brinnande intresse och engagemang för järnväg, men trots det känner inte alla miljöpartister till att det finns en 27 mil lång flaskhals mitt i det svenska järnvägssystemet. Det blev därför många […]
Vision 2035 överlämnad till infrastrukturminister Tomas Eneroth
Intresset var stort när infrastrukturministern Tomas Eneroth besökte Gävle i tisdags. Eva Lindberg regionstyrelsens ordförande i Region Gävleborg och Ingela Bendrot vd Nya Ostkustbanan fick en trevlig pratstund med honom. Han berättade att den nationella planen kommer inom kort, men mer ville han inte avslöja…. Eva Lindberg och Ingela Bendrot passade på att lämna Nya Ostkustbanans vision för 2035 till Tomas Eneroth. Visionen målar upp […]
Framtidsmöte – Ägarforum – Årsstämma
Sundsvall mötte med sitt bästa väder, strålande sol och högsommarvärme, när Nya Ostkustbanan samlades till Framtidsmöte, Ägarforum och Årsstämma. Ett femtiotal personer från berörda kommuner, regioner och länsstyrelser deltog. Alla ägarkommunerna i Nya Ostkustbanan representerades på mötet av sin högsta ledning, samma gäller både Region Gävleborg och Region Västernorrland. Trafikverket Region Mitt medverkade med flera av sina nyckelpersoner. – Det är viktigt att samlas och […]
Mer pang för pengarna – beställ ett eget exemplar
När Trafikverket under framtagandet av sitt förslag till nationell plan 2018 – 2029 lät göra en samhällsekonomisk bedömning för sträckan Birsta – Timrå strax norr om Sundsvall lyste nyckeltalen röda. Till saken hörde dock att Trafikverkets kalkylmodell inte hade tagit hänsyn till de enorma godsflödesförändringar som väntas följa av SCA:s 7,8 miljardinvestering i Östrands massafabrik och den planerade Logistikparken vid Sundsvalls hamn. Nya Ostkustbanan genomförde […]