– Vi har all anledning att tacka Gunnar Holmgren för gott samarbete kring Nya Ostkustbanan och dubbelspårsutbyggnaden. Han har gjort stor nytta för oss, inte minst tack vare sitt breda kontaktnät och stora kompetens säger Ingela Bendrot vd för Nya Ostkustbanan. Holmgren har varit landshövding i Västernorrland sedan 2015. Han har en gedigen erfarenhet av svensk statsförvaltning, bland annat som generaldirektör för Försvarets Materialverk, finansråd […]
Regeringen söker medfinansiering från EU för dubbelspårsutbyggnad
Pressmeddelande: Regeringen söker medfinansiering från EU för dubbelspårsutbyggnad Idag har regeringen fattat beslut om att tillstyrka elva projektansökningar om medfinansiering från EU. Det handlar om viktiga infrastruktursatsningar, däribland två etapper på Nya Ostkustbanan. Ansökan omfattar för Nya Ostkustbanans del sträckan Stångån-Dingersjö samt Gävle hamnbana, investeringar på drygt 970 miljoner. – Vi är mycket nöjda med att regeringen nu ansöker om medel från EU för utbyggnad […]
Centern och Vänsterpartiet enade kring behovet av dubbelspår
Intresset var stort när Centerpartiets ledare Annie Lööf drabbade samman med Vänsterpartiets ledare Jonas Sjöstedt i Sundsvall i måndags. En av frågorna gällde förstås Nya Ostkustbanan. De två partierna, som inte är kända för att ha samma åsikter, visade sig vara helt överens kring behovet av ett dubbelspår mellan Härnösand och Gävle. De ser stora möjligheter med att bygga dubbelspår längs hela sträcken så att Norrlandskusten […]
Nya Ostkustbanan driver på utvecklingsarbete
Nya Ostkustbanan har under det senaste året arbetat intensivt för att utveckla de samhällsekonomiska kalkylmodellerna. Upprinnelsen är de erfarenheter som bolagets vd Ingela Bendrot hade när hon var statssekreterare. – Jag upplevde att de samhällsekonomiska kalkylerna i de förhandlingar som gjordes inom regeringskansliet ofta var att betrakta som lag, även när det var uppenbart att resultaten var missvisande. När vi för ungefär ett år sedan fick […]
EU-finansiering lyfts på styrelsemöte med Nya Ostkustbanan
Pressmeddelande: EU-finansiering lyfts på styrelsemöte med Nya Ostkustbanan Den 2 mars håller Nya Ostkustbanan styrelsemöte i Kramfors. På mötet kommer styrelsen att behandla årsredovisning för 2017, budget samt verksamhetsplanering för 2018 – 2021. På mötet kommer styrelsen också gå igenom möjligheterna till EU-finansiering av dubbelspårsutbyggnaden. Mötet hålls på hotell Kramm i Kramfors kl. 11.30 – 14.30. Boka tid med bolagets ordförande Peder Björk eller bolagets […]
Trafikverket söker EU-stöd för dubbelspårsutbyggnad
Nya Ostkustbanan arbetar aktivt för att Sverige ska kunna få EU-finansiering via fonden för ett sammanlänkat Europa (CEF) för byggande av dubbelspår mellan Härnösand och Gävle. Detta kommer att vara en av de viktigaste frågorna på bolagets styrelsemöte den 2 mars i Kramfors. Den 15 februari hölls ett möte på Näringsdepartementet med företrädare för Nya Ostkustbanan, Trafikverket samt Näringsdepartementets enhet för transport och samhälle, för att […]
Bättre beslutsunderlag behövs – livlig debatt i Riksdagen
Intresset var stort när Lars Beckman, riksdagsledamot (M) och Jasemko Omanovic, riksdagsledamot (S) bjöd in till högintressant hearing i riksdagen. där en första version av rapporten ”Mer pang för pengarna – hur de samhällsekonomiska analyserna kan utvecklas med lärdomar från Nya Ostkustbanan” presenterades. Henrik Andersson, strategikonsult och rapportförfattare SWECO, lade fram slutsatserna från arbetet. – Hur de samhällsekonomiska analyserna kan förbättras är en fråga som diskuterats under […]
De samhällsekonomiska modellerna engagerar
Idag anordnas en hearing i riksdagen som handlar om de samhällsekonomiska modellerna som används som beslutsunderlag inom bl a regeringskansliet kan förbättras. Intresset har varit mycket stort, och tyvärr fick inte alla som ville komma plats. – Detta är en fråga som verkligen engagerar. När man ska fatta beslut om vilka infrastrukturinvesteringar som ska göras och när är det viktigt att beslutsunderlagen ger en rättvisande […]
Högintressant riksdagsseminarium den 14 februari
INBJUDAN: Lunchhearing i Riksdagen den 14 februari 11.30 – 13.15 Snart fattar regeringen beslut om den nya nationella infrastrukturplanen. Då spelar de samhällsekonomiska kalkylerna stor roll, trots att de har uppenbara brister. Det blir extra tydligt när man tittar på konkreta effektbedömningar. SCA investerar just nu åtta miljarder i Östrands massafabrik. Den nya fabriken – som är resultatet av en av de absolut största och viktigaste investeringarna i […]
Ännu bättre måluppfyllelse för Nya Ostkustbanan
Nya Ostkustbanan visade i sitt remissvar i slutet av november att ett dubbelspår mellan Gävle och Härnösand är en av de satsningar som effektivt tacklar de sex samhällsutmaningar som regeringen lyfte fram i propositionen Infrastruktur för framtiden. Ett dubbelspår mellan Gävle och Härnösand uppfyller med råge fyra av dessa utmaningar. Nya Ostkustbanan ökar kapaciteten på järnvägen i en central del av Sverige, vilket möjliggör kraftfull överflyttning från […]