Färre bomfällningar och effektivare godslösningar

Färre bomfällningar och effektivare godslösningar

Idag är järnvägen genom Sundsvall problematisk på många sätt. Martin Södergårds, infrastrukturstrateg på Sundsvalls kommun förmedlade på Nya Ostkustbanans Kunskapsseminarium sin bild av hur många och stora nyttor som de kommande infrastrukturinvesteringarna utmed Nya Ostkustbanan faktiskt genererar från den lokala nivån, ända till den europeiska. Under kommande år kommer sex miljarder att investeras i infrastrukturen i och runt Sundsvall. – Järnvägssträckan mellan Gävle och Härnösand är en […]

Läs mer

SJ ser stora fördelar med dubbelspår

SJ ser stora fördelar med dubbelspår

Sträckan Stockholm – Sundsvall och sedan vidare norrut upp mot Umeå är en av SJ:s viktigaste sträckor. Det framgick tydligt när SJ:s affärschef Jan Kyrk – på Kunskapsforum i Sundsvall den 17 maj – beskrev hur tågresorna har utvecklats över tid. 2001 var fördelningen mellan tåg och flyg mellan Sundsvall och Stockholm 7 – 3 till flygets fördel. Nu knappt 20 år senare är förhållandena omvända, nu tar sju av tio tåget och […]

Läs mer

Stor uppslutning för dubbelspår

Stor uppslutning för dubbelspår

– Engagemanget för ett dubbelspår längs södra Norrlandskusten är stort. Det framkom tydligt på Kunskapsforumet som Nya Ostkustbanan anordnade i Sundsvall 17 maj. Många är involverade i arbetet, säger Glenn Nordlund som är nyvald ordförande för bolaget. – Via Kunskapsforumet fick vi en samlad bild av läget, vilket kändes mycket bra. Trafikverket berättade om sitt arbete med utbyggnadsstrategi för hela sträckan från Gävle upp till Botniabanan, SJ visade tydligt […]

Läs mer